Porsche 918 Spyder

Porsche 918 Spyder concept tại triển lãm Geneva (Mỹ) vào tháng 3. Ảnh: Porsche.

Động cơ V8 dung tích 3,4 lít lấy lại từ xe đua RS Spyder LMP2. Theo Porsche, công suất xe hơn 500 mã lực tại vòng tua 9.200 vòng/phút. Ngoài ra có hai động cơ điện đặt ở trục trước và sau với tổng công suất 218 mã lực. Hộp số ly hợp kép PDK 7 cấp của Porsche truyền lực tới bánh sau, trong khi hai động cơ điện chịu trách nhiệm trực tiếp với bánh trước.

918 Spyder tăng tốc lên 100 km/h chỉ sau 3,2 giây từ vị trí xuất phát. Tốc độ này nhanh hơn cả Carrera GT. Mẫu concept còn có thể là chiếc xe tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm nhất với mức 3 lít/100 km trên đường thử tại châu Âu (khoảng 78 mpg).

Audi E-tron

Audi E-tron tại triển lãm Los Angeles cuối năm 2009. Ảnh: Autoguide.

Với E-tron, Audi trở thành hãng xe thứ hai tại châu Âu sản xuất siêu xe concept chạy điện. Xe trang bị bốn động cơ điện độc lập, công suất 313 mã lực và mô-men xoắn cực đại 4.500 Nm. Trọng lượng 1.600 kg, trong đó gói pin nặng 454 kg và nằm phía sau khoang hành khách.

Nhờ đó, E-tron tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 4,8 giây. Tốc độ tự động giới hạn ở mức 200 km/h. Pin có dung lượng 42,4 kwh và đi được quãng đường 248 km. Thời gian sạc pin với điện dân dụng (230 Volt, 16 amp) trong khoảng 6-8 tiếng. Với dòng điện cao hơn (400 Volt, 63 amp) thời gian rút xuống còn 2 tiếng rưỡi.

Toyota FT-CH

Toyota FT-CH tại triển lãm Detroit. Ảnh: Autoblog.

Mẫu concept hybrid mới của hãng xe Nhật Bản từng ra mắt tại triển lãm Detroit và được dự đoán sẽ có doanh số bán hàng ấn tượng nếu được sản xuất hàng loạt.

Về ngoại hình, FT-CH cũng nhỏ hơn Prius, với chiều dài 3.886 mm (ngắn hơn Prius 558,8 mm) và chiều rộng 1.740 mm.

Buick Regal GS

Buick Regal GS cũng có mặt tại triển lãm Detroit 2010. Ảnh: EPA.

Là mẫu xe ra đời tại Mỹ, nhưng Buick Regal GS vẫn mang chút “hương vị” châu Âu trong thiết kế cũng như công nghệ. Phiên bản tính năng cao của mẫu Regal sedan thể thao đời 2011 là một phần trong nỗ lực của Buick nhằm tái thiết danh tiếng trong việc tạo ra những cỗ máy tuyệt vời.

Buick Regal GS trang bị động cơ 2.0 tăng áp turbin, công suất 255 mã lực với hộp số sàn 6 cấp. Xe tăng tốc 0-100 km/h sau khoảng 6 giây. Những điểm nhấn ấn tượng có hai hốc gió thẳng đứng, vành xe hợp kim nhôm 20 inch, vô-lăng kiểu xe đua và các pedal bằng kim loại.

Minh Thủy
Theo Forbes

Khách hàng sẽ phải trả từ 23.000 USD đến 26.000 USD để sở hữu một chiếc FT-86, tùy từng phiên bản có mặt trên thị trường từ cuối năm 2011.

Phiên bản sản xuất của FT-86 concept từng được dự đoán có giá bán khoảng 20.000 USD. Ảnh: Toyota.

Lấy cảm hứng từ chiếc coupe thể thao AE86 của những năm 80 phát triển dựa trên dòng Corolla, FT-86 concept được thiết kế tại studio ED2 của Toyota tại Pháp. Mẫu xe mới còn mang những nét nổi bật của chiếc FT-HS hybrid concept từng xuất hiện tại triển lãm Detroit (Mỹ) vào năm 2007.

FT-86 concept có chiều dài 4.160 mm, rộng 1.760 mm, cao 1.260 mm, chiều dài trục cơ sở 2.570 mm. Phiên bản sản xuất sẽ trang bị động cơ 2.0 kết hợp với hộp số sàn 6 cấp.

Theo tờ Autocar, Toyota đã tăng độ tuổi của đối tượng khách hàng mục tiêu của FT-86, từ 30 lên 40.

Minh Thủy

Mercedes 37/90 hp chỉ được sản xuất từ năm 1911-1914 với trọng lượng 1.950 kg. Xe trang bị hệ dẫn động cầu sau với hộp số sàn 4 cấp, công suất 95 mã lực và tốc độ tối đa 115 km/h.

Mercedes 60 ps Simplex 1903 do Maybach thiết kế, là phiên bản thứ hai của Mercedes Simplex, với công suất 60 mã lực.

Mercedes SSK là mẫu roadster được sản xuất từ năm 1928-1932 với tốc độ tối đa 190 km/h. Có chưa tới 40 chiếc xuất xưởng, trang bị động cơ siêu nạp dung tích 7 lít với công suất 200-300 mã lực và mô-men xoắn 680 Nm.

Mercedes 300SL Gullwing tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong vòng 10 giây, một con số ấn tượng vào những năm 60. Mức tiêu hao nhiên liệu 15 lít/100 km. Xe có thể đạt vận tốc tối đa 260 km/h.

Mercedes C111 phiên bản đầu tiên năm 1969 sử dụng bộ khung bằng sợi thủy tinh và động cơ Wankel (động cơ có piston quay tròn chứ không di chuyển tịnh tiến). Công suất 370 mã lực và tốc độ tối đa 290 km/h.

Mercedes giới thiệu C112 tại triển lãm Frankfurt 1991 là một mẫu xe thể thao sản xuất hàng loạt. C112 trang bị động cơ V12 dung tích 6 lít với công suất 408 mã lực và mô-men xoắn cực đại 580 Nm. Tuy nhiên, sau khi nhận 700 đơn đặt hàng, hãng xe Đức lại không đưa C112 vào sản xuất.

Mercedes CLK DTM AMG là phiên bản đặc biệt của dòng CLK với ngoại hình giống một xe đua, sử dụng động cơ V8 dung tích 4 lít với công suất 500 mã lực. 100 xe thuộc phiên bản coupe và 80 xe phiên bản mui trần được bán ra tại thị trường châu Âu đều sử dụng động cơ V8 dung tích 5,4 lít, công suất 582 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Tại Đức, xe có giá bán khoảng 320.000 USD.

Mercedes CLK GTR là mẫu xe đua do Mercedes AMG phát triển, sử dụng bộ khung sườn nguyên khối bằng sợi carbon và nhôm dạng tổ ong, động cơ V12 công suất 600 mã lực và hộp số sàn 6 cấp.

Mercedes SLS AMG 2009 ứng dụng các công nghệ khung mới nhất, trọng lượng nhẹ. Thay cho sắt, các kỹ sư sử dụng khung nhôm, với cấu trúc hấp thụ lực tính toán kỹ lưỡng. Nằm ở dòng xe thể thao, SLS có ghế thấp nhưng lại dễ vào-ra khi cửa mở kiểu cánh chim. Xe mang động cơ V8 6,2 lít, 571 mã lực, phân bố trọng lượng trước-sau là 48/52. Hộp số ly hợp kép 7 cấp kết hợp năng lực điều khiển bằng tay và chế độ tự động nhẹ nhàng, giúp SLS tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát sau 3,8 giây. Tốc độ tối đa 317 km/h. Giá xe SLS AMG tại Việt Nam là 8.140.000.000 VND (tương đương 440,000 USD), đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế TTĐB, và 10% thuế GTGT.

Mercedes Vision SLR ra mắt tại triển lãm Detroit 1999. Siêu xe trang bị động cơ V8 dung tích 5,5 lít với công suất 557 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm. Vision SLR tăng tốc 0-100 sau 4,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 320 km/h.

Minh Thủy
Ảnh: Autoblog